聚氨酯（PU）气动软管：
特性：通常采用 PU 原料生产，质量稳定，具备出色的柔韧性，弯曲半径小且耐绕曲，有高弹性回复记忆效应。耐磨损、撕裂和撞击，能抵抗部分无腐蚀性化学物及油类，可流通易燃性物体，还能熔接。管体光滑柔韧，颜色鲜艳，内壁光滑，摩擦系数低，介质通过能力高，还可按需定制颜色，便于管路识别。部分 PU 气动管为过气型，若用来过水会影响使用寿命。
适用场景：常用于装配各种气动工具、气动自动化机械、空压机和各类连接气动元件等普通气动系统场景。例如伊莱科（ELECALL）、格亚电气（GEYA）、正泰（CHNT）等品牌都有相关 PU 气管产品，在市场上被广泛应用于一般工业生产中的气动设备连接。
高温环境考量：普通 PU 气动软管的耐温范围一般在 - 15℃ - +70℃ ，不太适合 200℃+ 的高温环境。但如果经过配方改进，添加耐热助剂等，可在一定程度上提升耐温性能，不过相比专门的耐高温软管，仍有差距。
聚醚型 PU 气动软管：
特性：属于 PU 气动管的一种，与聚氨酯类气动管相比，它物性更为稳定，不仅可用于传输压缩空气，也能用于传输水，正常使用寿命更长 ，是较为理想的气动管材料。
适用场景：适用于对管路稳定性和使用寿命要求较高，且可能涉及气液传输的工业场景，如一些需要气动控制且偶尔会有水汽混入的生产线。
PU 夹纱管：
特性：在普通气动管中间包裹一层纤维，这使其比普通气动管更为结实耐压，不易爆管，强度得到提升。工作压力通常比普通 PU 气动管更高，能承受更大的气压。
适用场景：适用于对压力要求较高、工作环境较为复杂，普通软管容易因压力过高而破裂的场景，如高压气动设备的连接，一些大型空压机与气动执行元件之间的管路连接。
橡胶材质气动软管：
特性：天然橡胶软管有较好的柔韧性和弹性，但耐温、耐化学腐蚀性相对较弱。合成橡胶软管如丁腈橡胶（NBR）材质的，有一定的耐油、耐磨性能，工作温度范围一般在 - 40℃ - 120℃ ，不太适合 200℃+ 高温；而氟橡胶材质的软管，具有优异的耐高温、耐化学腐蚀性能，可在 200℃甚至更高温度下长期工作，同时对强腐蚀性介质也有出色的耐受性。像全氟橡胶（FFKM）制成的气动软管，耐温范围可达 - 25℃ - 327℃ 。
适用场景：丁腈橡胶软管常用于普通工业环境中，有一定油类接触的气动系统；氟橡胶软管则适用于高温、强腐蚀环境下的气动传输，如化工行业中输送高温且具腐蚀性气体的气动管路。
金属软管：
特性：由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套，两端配以接头或法兰构成。具有耐腐蚀、耐高温（可承受 - 196℃~+420℃ ）、耐低温的特性，重量轻、体积小、柔软性好，有较好的伸缩性，无阻塞或僵硬现象，单位重量轻、口径一致性好，耐弯折、抗拉性能、抗侧压性强。
适用场景：在航空、航天、石油、化工、冶金、电力等对管路可靠性、耐高温高压及耐腐蚀要求的行业应用广泛。例如在冶金行业高温熔炉附近的气动控制管路，或化工行业输送高温、高压、强腐蚀性气体的气动系统中，金属软管能稳定工作。
